动车组冷链食品供餐前应经充分加热，加热后食品中心温度应不低于（）

凡冷藏的隔夜、隔餐食品必须经高温彻底加热，食物中心温度必须高于，加热前应确认食品未变质（） 动车组餐吧气调冷链质量和食品安全作业指导书，适用于动车组气调冷链储存、加热、售卖的整个作业过程（） 食品加热时中心温度应高于70℃。 再加热食品时，食品的中心温度应达到以上（） 凡冷藏的隔夜、隔餐食品必须经高温彻底加热，食物中心温度必须高于60℃，加热前应确认食品未变质（） 冷（热）链盒饭上车时必须严格验收，检查食品外包装，检测食品中心温度。冷链盒饭中心温度高于10℃、热链盒饭中心温度低于60℃或外包装破损，餐售班组应拒收退回，并追究供餐单位责任（） 食品再加热中心温度至少应高于（） 食品再加热中心温度至少应高于__（） 机上冷链热食应经过充分加热方可食用，加热餐食的中心温度应在2小时内达到__以上（） 熟食品保存温度低于60℃或高于10℃、存放时间超过多少小时的，需再次利用的应充分加热，加热前应确认食品未变质：（） 未在适当保存条件（温度低于60℃、高于10℃）下存放超过小时的熟食品，需再次利用的应充分加热。加热前应确认食品未变质（） 在温度低于60℃、高于10℃条件下放置2小时以上的熟食品，需再次利用的应充分加热。加热前应确认食品未变质（） 动车组上加热后未售出的食品严格实行报废制度（） 食品再加热卫生要求中规定的食品加热时的中心温度要达到多少℃以上（）。 《餐饮服务食品安全操作规范》规定，食品再加热中心温度至少应高于（） 动车组上加热未售出的食品实行报废制度（） 冷链盒饭加热不得超过次，中心温度不得低于℃（） 隔餐隔夜熟制品、外购熟食品必须在食用前充分加热煮透。从节约出发，回收后的食品经加工后可再次销售（） 《动车组列车员岗位作业指导书》规定，普速列车加工食品未烧熟煮透，食品加热中心温度未达到℃属于岗位安全红线问题（） 食品再加热不要超过（）次，再加热后仍未食用完的食品应废弃