客运列车车门夹人走车，未造成人员伤害的属于 （ ）事故

客运列车车门故障无法关闭，未采取安全措施动车属于（ ）事故苗头 列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故（） 列车车门、安全门夹人动车的属于一般D类事故（） 客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车，造成.人身伤害的属于（） 列车车门、站台门夹人动车的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（） 列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故。改正：一般D类事故（） 列车车门、安全门夹物动车造成影响属于事故（） 客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门未造成后果的属于？（） 严禁错开车门或车门夹人夹物走车。 列车车门、站台门夹物动车造成影响的属于{一般E类事故} 运行列车门、安全门夹人动车的属于一般D类事故（） 列车车门、站台门夹物动车造成影响的属于__ 在运营事故分类中,客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车属于事故（） 客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门，造成严重后果的属于一般事件（） 客运列车夹人开车，造成严重后果的属于？（） 运行列车车门、安全门夹物动车的属于事故（） 司机发现列车车门开门夹人的信息后，应该（） 操作中工具脱落但未造成人员伤害的事故属于__ 列车车门无法关闭，需要清客后进行开门走车，司机需操作（） 因列车客运人员负责管理的设备设施问题造成旅客伤害的。属于责任事故（）