货物装载常用加固方法；拉牵加固，挡木或钢挡加固，围挡加固，掩挡加固，腰箍下压式加固，整件捆绑等（）

装载加固方案包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 加固圆柱形货物及轮式货物时，可使用三角挡或掩木、方木、凹木等加固材料，其规格应根据货物的等确定（） 装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 使用挡木或钢挡加固时，其高度可以过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 使用挡木或钢挡加固时，其宽度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 使用加固线拉牵加固货物应采取（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和（） 装载加固材料三级挡的高度应为圆形货物或轮子直径的15%（） 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合（）的规定。 轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的()进行检查。 铁路货物装载加固方案分为装载加固。《加规》第61条（） 货物拉牵固定法通常用于加固哪种货物？（） 下列哪些是对货物装载加固的基本技术要求。《铁路货物装载加固规则》（应知应会—铁路货物装载加固规则—第4条）（） 简述使用加固线拉牵加固货物的一般要求 货物的加固是当舱内装载大的箱装货、重大件以及卷钢等易滚动的货物时，为防止货物移动撞击船体，常用撑木或木楔进行的加固。（件杂货-005）（）