《加规》中常用加固方法有、掩挡加固、腰箍下压式加固等（）

使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到设计要求（） 钢丝绳还可用于腰箍下压式加固和整体捆绑。 钢丝绳还可用于腰箍下压式加固和整体捆绑 钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固（） 货物装载加固中常用加固方法有哪些？ 圆柱形货物可采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（） 镀锌铁线可用作腰箍下压式加固，一般不用作整体捆绑（） 《加规》规定：装载加固方案应包括、加固方法、其他要求等内容（） 圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、三角挡、座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（应知应会-加规-第45条）（） 常用加固方法有（）等。 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有（）等。 圆柱形货物可选用适当规格和材质的（）等材料和装置，并采取腰箍下压等方式进行加固。 《加规》规定：禁止使用等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物，也可用于加固（） 湿软地基加固的常用方法，包括化学加固法、土工合成材料加固法、( )等。 圆柱形货物可选用适当规格和材质的等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。A凹木B三角挡C座架D挡木（） 圆柱形货物可选用适当规格和材质的等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固。《加规》第61条（） 货物应选用适当规格和材质的凹木、三角挡或座架以及腰箍等进行加固（）