镀锌铁线可用作腰箍下压式加固，一般不用作整体捆绑（）

下列装载加固材料中，不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5（） 禁止使用镀锌铁线、盘条制作腰箍（） 常用加固方法有拉牵加固、八字型加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等 捆绑用镀锌铁线直径不得少于（） 货物装载常用加固方法；拉牵加固，挡木或钢挡加固，围挡加固，掩挡加固，腰箍下压式加固，整件捆绑等（） 固定捆绑铁索由8号镀锌铁线股制作（） 使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的预紧力必须达到计算要求（） 使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到（）要求。 使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的预紧力必须达到设计要求 用作避雷线的19股镀锌钢绞线断股，可用镀锌铁丝缠绕处理（） 使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到设计要求（） 《加规》中常用加固方法有、掩挡加固、腰箍下压式加固等（） 绞紧时不用考虑镀锌铁线是否损伤（） 用于捆绑用的镀锌铁线直径不得小于3.2mm（） 用于捆绑用的镀锌铁线直径不得小于3.2mm（） 捆绑用镀锌铁线直径不得小于2.6mm（12号）（） 拉线采用钢绞线和镀锌铁线制作时，规程规定其截面要求为：钢绞线25mm2以上，一般用号镀锌铁线（） 对超出货车端侧墙（）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡板（）、支柱、镀锌铁线（）等加固 卷钢（板）立装时，巷钢（板）本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固（） 普鲁卡因一般不用作