加固圆柱形货物及轮式货物时，可使用三角挡或掩木、方木、凹木等加固材料，其规格应根据货物的等确定（）

圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、、座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（） 对于圆柱形球形等无支承面的大件装车时，通常设置支承座掩木等，并用钢丝绳加固。 圆柱形货物可采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（） 装载履带式货物时在履带前后放置三角挡掩紧钉固（） 轮式、履带式货物和圆柱形、球形货物的装载，顺装时，台与台间距不少于100mm（） 掩木、方木、凹木应用坚实的制作（） 使用挡木或钢挡加固货物时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、等（） 轮式、履带式货物加固时，轮径1000mm及以上的前轮（组）前端、后轮（组）后端均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固（） 是指移动货物时，垫在货物下面起车轮作用的能转动的圆柱形用具（） 装载履带式货物时在履带前后放置或挡木掩紧钉固（） 铁路货物加固的一般要求：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜，与车地板之间要有足够的联结强度（） 跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用等拉牵加固（） 圆柱形货物可选用适当规格和材质的（）等材料和装置，并采取腰箍下压等方式进行加固。 装运电缆，可使用水泥制作的三角挡作为一次性加固材料 圆柱形包装物、圆柱形包装容器或近似圆柱形包装物、近似圆柱形包装容器最大表面面积计算方法为（） 圆柱形货物可选用适当规格和材质的等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固（） 圆柱形筒子锭轴传动时纱圈卷绕角（） 圆柱形筒子锭轴传动时纱圈卷绕角（） 轮式、履带式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固（）