加固的一般要求：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜，与车地板之间要有足够的联结强度（）

为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡不宜过高（） 为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡的不宜过大（） 加固圆柱形货物及轮式货物时，可使用三角挡或掩木、方木、凹木等加固材料，其规格应根据货物的等确定（） 为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡（） 为防止挡木或钢挡受力后翻倒，挡木或钢挡应越高越好（） 使用加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 挡木常用来加固箱装和平底货物（） 装载加固材料三级挡的高度应为圆形货物或轮子直径的15%（） 简述使用加固线拉牵加固货物的一般要求 使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时，其一侧斜面应与货物贴实，底面与车地板接触处应（） 使用加固线拉牵加固货物的一般要求有哪些 《加规》中常用加固方法有、掩挡加固、腰箍下压式加固等（） 单件重量超过1t不足4t的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或支撑木加固（） 挡木的宽度与高度应相等，其常用规格为（） 装载加固材料三角挡底宽不得小于高度的1.5倍（） 常用加固方法有拉牵加固、八字型加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等 强夯法一般不宜加固 货物应选用适当规格和材质的凹木、三角挡或座架以及腰箍等进行加固（） 挡烟高度即指各类挡烟设施处于安装位置时，其底部与顶部的垂直高度，要求不得小于（）。 有挡木地锚为什么比无挡木地锚承载能力大？