使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时，其一侧斜面应与货物贴实，底面与车地板接触处应（）

掩挡的有效应符合要求，掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生移动或倾覆（） 跨及两平车的汽车应在其前轮前后用三角挡掩紧钉固（） 燃气.热力管在沟槽一侧排管，管子应与槽边保持1.1M以上的距离，并挡掩牢固。 燃气、热力管在沟槽一侧排管，管子应与槽边保持 1.1m 以上的距离，并挡掩牢固（） 常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、等（） 轮式、履带式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固（） 货物应选用适当规格和材质的凹木、三角挡或座架以及腰箍等进行加固（） 跨及两平车的汽车应在其前轮和后轮前后均用三角挡掩紧钉固（） 跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧处钉固侧挡，后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用小八字形拉牵加固（） 轮式、履带式货物加固时，轮径1000mm及以上的前轮（组）前端、后轮（组）后端均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形等拉牵加固（） 汽车使用平车装运，跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧50mm处钉上侧挡，后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用小八字形拉牵加固（） 跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用等拉牵加固（） 轮式货物横装时，每辆前后轮前（）端安放（）并掩紧钉固 使用挡木或钢挡加固货物时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度（） 装载机在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于＿m的安全距离，并防止挡木挡掩。 装载机在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于__m的安全距离，并防止挡木挡掩（） 装载机在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于__________m的安全距离，并防止挡木挡掩。 装载机在沟槽边卸料时，必须设专人指挥，装载机前轮应与槽沟边缘保持不少于（ ）m的安全距离，并防止挡木挡掩。 轮式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用等拉牵加固（） 轮式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮（组）前端.后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用拉牵加固（）