高速铁路客运专线60-18号道岔全长（）

高速铁路客运专线运营调度系统最高速铁路运输管理和日常列车运行控制的中枢（） 高速铁路和胶济客运专线禁止进行天窗点外作业（） 我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）。 我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。 我国高速铁路（客运专线）站台安全距离标准为m（） 客运专线与城际铁路的区别：目前世界上对时速“250—350km/h”的高速铁路统称为客运专线，并细分为二类即客运专线和城际铁路（） 客运专线60-18号道道岔前长为m。《高速铁路线路维修岗位》第二章第四节】（） 高速铁路、客运专线上线作业时，在车站行车室须设。（） 新干线是哪个亚洲国家的高速铁路客运专线系统？ 我国自主研发客运专线高速道岔包括系列道岔（） 高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。 高速铁路客运专线的牵引负荷可靠性要求高，负载率较小（） 客运专线60-42号道岔，辙叉角（） 客运专线60-18号道道岔直线尖轨尖轨尖端处降低值为mm。《高速铁路线路维修岗位》第二章第四节】（） 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的有砟轨道（） 客运专线P60-42号道岔，道岔前长为60573mm（） 客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。 《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定，高铁小型车站：指办理动车组列车客运业务，建筑规模为的高速铁路（含客运专线）车站 我国高速铁路旅客运输的京沪、京哈、京广的客运专线的客运量明显高于其他高铁线路，体现了客运需求的（） 高铁中型及以上车站是指办理动车组列车客运业务，建筑规模为的高速铁路（含客运专线）车站（）