高速铁路客运专线运营调度系统最高速铁路运输管理和日常列车运行控制的中枢（）

我国高速铁路（客运专线）站台安全距离标准为m（） 高速铁路客运专线60-18号道岔圆曲线半径m（） 我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）。 弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的有砟轨道（） 在高速铁路运输作业中,运营作业包括（） 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》中铁路运输企业是指内地参与广深港高速铁路跨境运输的（ ）。 高速铁路、客运专线上线作业时，在车站行车室须设。（） 高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。 高速铁路客运专线的牵引负荷可靠性要求高，负载率较小（） 客运专线与城际铁路的区别：目前世界上对时速“250—350km/h”的高速铁路统称为客运专线，并细分为二类即客运专线和城际铁路（） 高速铁路运输组织的特点（） 铁路信息系统是铁路运输生产的重要组成部分，高速铁路信息系统主要是为“”提供便捷、高效、舒适的服务的高速铁路客运服务系统（PDSS）（） 《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》中跨境高速铁路列车是指铁路总公司管理的各客运站与（ ）之间开行的高速铁路列车。 高速客运专线运营调度指挥系统是客运专线建设与运营管理的重要组成部分（） 目前，世界高速铁路以为世界高速铁路技术、运营管理的代表（） 铁路信息系统是铁路运输生产的重要组成部分，高速铁路信息系统主要是为旅客提供便捷、高效、舒适的服务的高速铁路客运服务系统（PDSS）（） 在高速铁路运输作业中，哪项不属于运营作业（　　）。 简述高速铁路运输组织的目标和特点 高速铁路电力系统承担着铁路运输“”等系统供电任务（） 2008年我国第一条设计时速350公里的高速铁路武广客运专线开通运营（）