轮间差速器有普通齿轮式差速器和防滑差速器两种

差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。 差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关（） 以下属于行星齿轮式差速器组成部分的是（） 差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和（）组成 车上广泛采用锥形星齿轮式差速器，它主要由（）等组成 常用防滑差速器可分为__和__两大类 差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和（）组成。 差速器总成主要由行星齿轮、十字轴、和差速器壳等组成（） 差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。（） 差速器売上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是（） 差速器壳上安装着行星齿轮、半轴齿轮、从动圆锥齿轮和行星齿轮轴，其中不属差速器的是( )。 差速器的左、右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳体转速的（）倍。 驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理 防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（） 汽车防滑差速器大致上可以分为_________ 和 ______ 两大类 普通差速器有哪些运动特性？ 普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。 差速器一般是由四个行星齿轮，两个半轴齿轮，一个制动分泵和差速器壳等组成（） 对称式差速器用作( )差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的( )差速器。 汽车转弯时差速器行星齿轮（）