我国地铁施工方法由最初单一的明挖法发展到现在的多种方法并存的施工方法。下列施工方法中，不属于地铁常用施工方法的是（　　）。

下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（ ）。 （）是处理盖挖法混凝土施工缝的传统施工方法 目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（）。 明挖法是盖挖施工的一种特殊形式。 明挖法是盖挖施工的一种特殊形式。 修建地铁隧道盾构法施工是以盾构这种机械在地面以下盖挖隧道的一种施工方法 基本施工方法为横挖法的挖泥船有（ ）。 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（ ）。 明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。 明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求的不同 ，可采用（） 喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用（） 下列地铁车站施丁顺序中属于明挖法的是(　　)。 我国瓷器在（）发展到高峰，家具在（）发展到顶峰。 传统的矿山法是指用钻眼爆破的方法修筑隧道的暗挖施工方法，又称钻爆法，现代矿山法还包括机械开挖法、新奥法等施工方法（） 在浅埋暗挖典型施工方法中，适合正台阶法的是( )。 明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。 不开槽施工方法中，一般情况下，浅埋暗挖法适用于直径()管道施工。 在浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法中，初期支护拆除量少的施工方法是( )。