情况不明时“”，以确保列车的绝对安全（）

遇暴风雨天气发现危急行车安全的险情或情况不明时，铁路各部门均有权拦停或扣发列车（） 故障抢修应严格执行，严禁在情况不明时盲目组织抢修（） 当对岛上情况不明时，必须先探明情况，不可贸然弃艇登岛。（） 区间正线水漫轨顶，水下情况不明时，需要中断行车（） 地下情况不明时，使用施工机械进行动土作业应有专人监护（） 浅基桥墩受洪水冲刷,墩台基础情况不明时可以限速行车（） 《普速铁路行车组织规则》规定，运行中的列车，遇有前方情况不明时，。严禁涉水运行和臆测行车（） 当对某种疾病或人群健康状态情况不明时，应该从哪类研究开始 接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行（） 当对某种疾病或人群健康状况情况不明时，应该从哪类研究开始（） 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，在设备管理单位检查确认前，情况不明时，应谨慎扣停列车（） 在情况不明时，为找出问题的症结而进行的非正式的初步调查属于（） 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，和列车调度员严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，区间情况不明时，不得臆测放行列车（） 试车检查时，必须检查设备周围环境，有无工作人员。情况不明时，禁止启动设备。 当发生局部强降雨，雨量观测点覆盖不到或区间情况不明时，工区可向车站提出限速或封锁线路的申请，情况紧急时要果断列车（） 检查、作业人员遇区间雨情严重或桥下、线路两侧水位水流异常，设备情况不明，不能确保列车运行安全时，应立即通知车站封锁线路，待检查确认安全后再放行列车（） 工务人员在江河水位高涨、暴雨超过雨量警戒值、线桥情况不明，危及行车安全时，可（），确保安全 腐蚀性物质事故处置，在泄漏情况不明时，下风方向疏散至少m，并根据侦检情况实时调整疏散距离（） 运行中的列车，遇前方情况不明时，可适当减速或停车。发现险情时，要及时采取有效果断措施，并及时报告车站或调度所（） 行车组织措施是确保防洪安全的重要举措，对汛期暴雨区段开行客车（动车），各单位要强化应急措施，严格贯彻“三个宁可、三个不可”的要求，严把列车放行、列车运行和设备检查三道关口，在异常天气和情况不明时，果断采取、封锁区间等措施确保安全（）