单选题

在燃气泄漏情况不明时,下风方向疏散至少()

A. 100m
B. 200m
C. 300m
D. 400m

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当对岛上情况不明时,必须先探明情况,不可贸然弃艇登岛。() 区间正线水漫轨顶,水下情况不明时,需要中断行车() 地下情况不明时,使用施工机械进行动土作业应有专人监护() 浅基桥墩受洪水冲刷,墩台基础情况不明时可以限速行车() 遇暴风雨雪接发列车情况不明时以确保列车绝对安全() 压力情况不明时,必须采取适当安全措施确认压力充分释放,否则()操作 如果氢气大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为()m 如果汽油大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为()m 如果苯大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为()m 如果原油大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为()m 当对某种疾病或人群健康状态情况不明时,应该从哪类研究开始 当对某种疾病或人群健康状况情况不明时,应该从哪类研究开始() 在情况不明时,为找出问题的症结而进行的非正式的初步调查属于() 当液化石油气大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为()m 试车检查时,必须检查设备周围环境,有无工作人员。情况不明时,禁止启动设备。 氢气泄漏,作为一项紧急预防措施,泄漏隔离距离至少为100m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为(A)m() 作为一项紧急预防措施,原油泄漏隔离距离周围至少为50m。如果为大量泄漏,下风向的初始疏散距离应至少为() 《普速铁路行车组织规则》规定,运行中的列车,遇有前方情况不明时,。严禁涉水运行和臆测行车() 在环境不明、情况不明情况下强行冒险蛮干的() 情况不明大,心中无数多()
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