受电弓降弓开始时要慢，避免冲击，而接近到最低点时要快，以便迅速降弓到位。

气动受电弓碳滑板底部上存在气路，可在碳滑板磨耗至设计最低点后，漏气降弓（） 受电弓阻尼器起到缓冲作用，避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。（ ） 受电弓阻尼器起缓冲作用，避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤。 降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触网导线要快，落在底架上要慢（） 受电弓升弓时接近导线时动作要？（） 受电弓降弓时先慢后快的动作要求，使其迅速脱离接触网避免了拉弧现象，后变成缓慢下降，不会对受电弓底架和车顶产生有害冲击（） CRH2A型动车组受电弓碳滑板测量时只需要选取最低点进行测量（） TSG3．630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。 为了避免受电弓降弓时对底架上的部件造成冲击损坏，底架上安装进行缓冲（） 受电弓升弓时应，降弓时应（） "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 受电弓升弓应先快后慢，降弓也应先快后慢（） 阻尼器在受电弓的下降过程中起到缓冲的作用，以避免受电弓降弓时对底架上的部件造成冲击损坏。阻尼器在受电弓出厂时已经设定好，可允许调整（） 受电弓降双弓时，受电弓指示灯显示红色（） TSG15B型受电弓升降弓试验要求：受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音，符合升降弓先快后慢的特性，升弓时间6～10秒，降弓时间≤秒（） 受电弓的降弓过程具有先慢后快的过程（） 受电弓升降弓时，要求初始慢，终了快（） 受电弓升降弓时，要求初始慢，终了快 动车组受电弓降弓操作时，需按压“降弓”按钮1秒以上（） 受电弓降弓过程，先快后慢，防止拉弧、砸车顶（）