受电弓升弓时应，降弓时应（）

升弓时，学习司机（非操纵司机）应瞭望确认受电弓升弓状态；单司机单班值乘的，升弓后司机可不确认受电弓升起状态（） "三月检检查并调节受电弓升降弓时间,调节受电弓升降弓时间为升弓≤（ ）秒，降弓≤（ ）秒，并且落弓时不能冲击车顶（ ） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（） 机车对受电弓“升弓”和“降弓”状态的检测方式是不同的，“降弓”状态时通过来检测的（） 遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，及时降下或升起受电弓（） 受电弓降双弓时，受电弓指示灯显示红色（） 在受电弓升弓和降弓位置，软连线不能受力（） 杭州地铁2号线受电弓升弓时间，降弓时间（） 在受电弓升弓和降弓位置，软连线不能受力 DSA200受电弓降弓时间应 说明TSGl型受电弓的升、降弓原理 受电弓压力开关的作用是检测并输出受电弓升弓到位和降弓到位信息（） 受电弓升弓时间超范围，应调节（） 电力机车升弓时，机班应确认司机室网压表，并监视受电弓升弓状态（） 受电弓的升降弓过程中都会有一个的过程，保证受电弓升降弓过程不出现升弓冲网、降弓时砸顶的现象（） 检查TSGl型受电弓上升和下降特性时，在风压下观察升、降受电弓状态（） 使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间,如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内:升弓时间，降弓时间≤6秒，则1号与2号相互配合应调整相应的节流阀门（） 升弓激活，需同时满足不激活，没有降弓指令，有升弓指令，有受电弓使能（） 请简述受电弓升/降弓的特性要求