工程车或调试车在出场段前必须保证通讯畅通、技术状态良好（）

施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时，施工负责人必须在场（） 组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲（） 工程车或调试车出入段（场）按施工负责人命令规定的运行路径、运行方式运行（） 工程车或调试车开行由行调统一指挥（） 工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前（）分钟出清正线 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲（） 工程车或调试电客车出段、回段组织正确的有（） 工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少站台或区间空闲（） 夜间工程车或调试车应在第一列电客车计划开行时间前分钟出清正线（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权，进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间，可由行调授权进出封锁区间（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲（） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站两区间”空闲（） 工程车或调试出入段（场）按调度命令规定的运行（） 正线施工计划允许的开始时间为：最后一个列车（含运营电客车及出场工程车、调试车）通过作业影响区域后分钟（） 组织工程车或调试车出/回场时，运行线路两端需设置红闪灯（） 全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ） 组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“一站一区间”空闲（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业（）