单选题

组织工程车或调试列车运行时,工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少空闲()

A. 一站一区间
B. 二站一区间
C. 两站两区间
D. 一个区间

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单选题
组织工程车或调试列车运行时,工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少空闲()
A.一站一区间 B.二站一区间 C.两站两区间 D.一个区间
答案
单选题
组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲;工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少区间空闲;单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲()
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
答案
单选题
组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少一个区间空闲()
A.正确 B.错误
答案
主观题
因施工或调试作业需要,组织工程车、调试电客车在正线运行时,其运行前方必须保证至少有“”空闲
答案
单选题
关于工程车、调试列车作业与其它非工程车调试列车作业的封锁区域描述正确的是()
A.不得少于一站一区间 B.不得少于两站一区间 C.不得少于一站两区间 D.不得少于两站两区间
答案
单选题
工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域()
A.一站两区间 B.一站一区间 C.两站两区间 D.两站一区间
答案
判断题
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线原则上保持空闲()
答案
单选题
工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少空闲()
A.一站 B.一区间 C.一站一区间 D.一站两区间
答案
判断题
因施工或调试作业需要,组织工程车/电客车在正线运行时,其运行前方必须保证至少“两站两区间”空闲()
答案
多选题
开行工程车或调试列车时,列车的行车凭证是,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
A.地面信号 B.车载信号 C.行调命令 D.封锁命令 E.(调试)负责人指令
答案
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