全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ）

开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业（） 全线开行工程车作业时，车站需要在尽头线端设置红闪灯（） 开行工程车.调试车施工作业的防护区域允许视情况安排其它施工作业（） 开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许视情况安排其它施工作业（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 组织工程车或调试车出/回场时，运行线路两端需设置红闪灯（） 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外允许安排其它施工作业（） 全线开行电客车作业时，作业区域两端,凡进入轨行区施工的施工作业人员必须按要求穿戴（） 组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲；工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少区间空闲；单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的辅助线须保持空闲（） 电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“”区段内运行（） 多个作业区域开行工程车作业时，在工程车运行的前方必须保证至少有（）个站台区或站间区间空闲。 在封锁作业区内，工程车、调试车的运行由行调或场调指挥，施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。 组织工程车或调试列车运行时，工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）（） 单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的辅助线原则上保持空闲（） 组织工程车或调试车出/回场、列车转到其他线路时，需要在运行线路两端设置红闪灯（） 组织工程车或调试车出/回场、列车转到其他线路时，需要在运行线路两端设置红闪灯（） 工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车（）、一站一区间空闲后开始施工