判断题

施工列车需反复进出场段时,工程车或调试车司机在进入场段区域前必须得到场调的授权,进入正线前必须得到行调的授权()

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判断题
施工列车需反复进出场段时,工程车或调试车司机在进入场段区域前必须得到场调的授权,进入正线前必须得到行调的授权()
答案
单选题
如果施工列车需要反复进出车辆段时,工程车或调试车司机在进入车辆段区域前必须得到的授权,进入正线封锁区域前必须得到的授权()
A.信号楼调度;行调 B.场调;行调 C.场调;设调 D.信号楼调度;值班调度长
答案
判断题
工程车或调试车在出场段前必须保证通讯畅通、技术状态良好()
答案
判断题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权,进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间,可由行调授权进出封锁区间()
答案
判断题
施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时,施工负责人必须在场()
答案
单选题
工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工
A.出清线路 B.出清作业区域 C.出清本*站站台 D.出清联锁区域
答案
判断题
在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。
答案
单选题
一般空客车(包括调试列车)、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理。 ()
A.正确 B.错误
答案
判断题
施工负责人原则上可以与工程车或调试车分开()
答案
单选题
正线施工计划允许的开始时间为:最后一个列车(含运营电客车及出场工程车、调试车)通过作业影响区域后分钟()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
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工程车或调试车出入段(场)按施工负责人命令规定的运行路径、运行方式运行() 电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)。 电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)() 组织工程车或调试列车运行时,工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少空闲() 开行工程车或调试列车时,列车的行车凭证是,列车运行安全由施工(调试)负责人负责() 场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机 工程车或调试电客车出段、回段组织() 工程车担当救援列车时,由( )安排工程车司机 组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲;工程车或调试列车进行作业时,作业区前、后方必须保证至少区间空闲;单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲() 工程车或调试车必须严格按调度命令规定的运行() 开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业() 非计划加开空驶列车服务号__调试车服务号__工程车车次编号__救援列车车次编号(含电客车、工程车)() 施工负责人提前于正线末班车发车前小时电话与工程车或调试车司机联系确认是否跟车运行、物料准备等内容() 开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业() 开行工程车、调试车施工作业的防护区域视情况安排其它施工作业() 电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时,只能在试车线两端的“”区段内运行() 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入段/场均按方式办理() 电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理。 电客车进出段场就按列车方式办理,工程车进出段场就按调车方式办理() 当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,需在尽头线端设置红闪灯()
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