在封锁作业区内，工程车、调试车的运行由行调或场调指挥，施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。

工程车在作业区域内需往返运行，值班主任须发布封锁命令。除行调允许的车辆、人员外，其余车辆、人员严禁进入封锁区域（） 施工时封锁区域工程车运行作业时由负责指挥（） 正线指挥列车运行的命令，只能由行调或行调指定人员发布。车场指挥列车运行的命令由场调发布。 正线指挥列车运行的命令，只能由行调或行调指定人员发布。车场指挥列车运行的命令由场调发布（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车（） 工程车开行规定，封锁区域工程车运行由负责指挥（） 组织工程车或调试列车运行时，工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 工程车到达指定的施工作业区域后，行调应根据施工计划及时发布书面命令封锁该作业区，并布置有关防护措施（） 当电客车、工程车在试车线运行中出现“空转/滑行”时，司机及时停车报告场调（） 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权，进入正线区域前必须得到行调的授权。如果已设封锁区间，可由行调授权进出封锁区间（） 开行工程车或调试车时，原则上在车场内登车，有相关要求时应提前2小时向场调说明（） 厂内接触网无电，工程车调转电客车救援时，列车到达出厂信号机前停车，推进运行时由电客车司机报行调，并确认列车运行目的地和准确停车地点，按行调要求指挥工程车动车，牵引运行时由谁报行调，按行调要求动车（） 遇工程车需在作业区域内往返时行调应将作业区域（） 施工管理规则规定，工程车或救援列车使用完毕，现场总指挥与行调联系，经允许后驶出封锁区域（） 全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（ ） 组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲；工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少区间空闲；单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的辅助线须保持空闲（） 正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织：维调通知_指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室，工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域；若受条件限制，不能及时指派联络员登乘时，由行调通知工程车/救援列车司机将手持台频道转换至和现场总指挥相同频道，并同时通过维调通知现场总指挥，工程车/救援列车司机按照现场总指挥的指令进入封锁故障区域 正线发生各类设备故障或事故时,工程车、救援列车进出封锁区间的组织：维调通知现场总指挥指派一名联络员登乘工程车/救援列车驾驶室，工程车/救援列车司机按照联络员的指挥进入封锁抢修区域；若受条件限制，不能及时指派联络员登乘时，由行调通知工程车/救援列车司机将手持台频道转换至和现场总指挥相同频道，并同时通过维调通知现场总指挥，工程车/救援列车司机按照_的指令进入封锁故障区域 工程车在封锁区域内作业，原则上进路的道岔不能动，若因作业确需转动道岔时，由施工负责人向提出，其与联系动车计划，行调能排列进路的由行调排列，行调不能排列进路的，行调通知车站办理，行调确认进路准备好后，方可通知车长动车（） 行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车；当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时，行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项（）