在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭封锁的调度命令及施工负责人动车指令行车（）

在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有（ ）个站间区间空闲。 遇工程车需在作业区域内往返运行时，行调应将作业区域封锁，施工过程中的工程车运行由负责指挥，待施工结束后，由行调发布调度命令开通有关线路（） 工程车在正线运行时，凭及调度命令行车（） 关于工程车、调试列车作业与其它非工程车调试列车作业的封锁区域描述正确的是（） 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域（） 联锁接管前，行调负责对类施工区域封锁，司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业（） 工程车在区间、非联锁站作业后折返时，凭调度命令行车（） 工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车（） 工务机械车应凭进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对 工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后，司机应对其进行核对。进出封锁区间前，司机应与联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车（） 工程车在正线运行时，凭地面信号及调度命令行车（） 工程车或调试车必须严格按调度命令规定的运行（） 工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车（）、一站一区间空闲后开始施工 一个封锁区内只准有（）列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时，凭（）行车。 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为有效（） 电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为无效（） 电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为无效（） 电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面命令进行封锁，此时进路上的信号机显示视为无效（）