一建港口与航道工程模拟考试试题

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:259

试卷答案:有

试卷介绍: 一建港口与航道工程模拟考试试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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  • 1. 高桩码头工程施工组织设计编制中,“各项资源的需用计划”包括:劳动力需用计划、材料需用计划、()、预制构件和半成品需用计划等。

    A工资计划

    B混凝土试验计划

    C施工船舶和机械需用计划

    D分期分批竣工项目计划

  • 2. 高桩码头工程施工组织设计编制中,()是施工的关键问题,施工准备中要用合理的施工方案,采取有效的措施予以解决。。

    A自然条件

    B技术经济条件

    C分析和确定施工特点

    D工程项目主要情况

  • 3. 主管发布海上航行警告和海上航行通告的机构是()。

    A所在地方主管交通的安技部门

    B海事局

    C国家海上安全局

    D地方交通厅、局

  • 4. 斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接,但在长度方向(主要受力方向)()接头缝。

    A不得有

    B可以有

    C可有少量

    D根据需要可有

  • 5. 标准养护试件的养护环境条件是,在()的标准养护室中养护。

    A温度为18±3℃和相对湿度为85%以上

    B温度为18±3℃和相对湿度为90%以上

    C温度为20±3℃和相对湿度为85%以上

    D温度为20±2℃和相对湿度为95%以上

  • 6. 混凝土的砂率是指()

    A砂体积与水泥体积之比

    B砂体积与混凝土体积比

    C砂质量与砂石质量之比

    D砂质量与石子质量之比

  • 7. 在砂土按密实度分类中,标准贯入击数10

    A松散

    B稍密

    C中密

    D密实

  • 8. 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。

    A主筋表面与混凝土表面的最小距离

    B箍筋表面与混凝土表面的最小距离

    C主筋中心与混凝土表面的距离

    D箍筋中心与混凝土表面的距离

  • 9. 采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。

    A振冲点中心处

    B相邻两个振冲点连线的中间处

    C相邻振冲点围成的单元形心处

    D加固区域内随机确定的点位处

  • 10. 总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的()允许范围内

    A投资总估算

    B最高限额

    C全部费用

    D总投资额

  • 11. 下列不属于工程概算文件组成的是()。

    A封面

    B扉页

    C编制说明

    D编制依据

  • 12. 用于夯实基床的夯锤底面积不宜小于( )。

    A0.8㎡

    B1.0㎡

    C1.2㎡

    D1.5㎡

  • 13. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(  ),改善流态。

    A丁坝

    B锁坝

    C潜坝

    D顺坝

  • 14. 水运工程项目实施,应当在( )划分单位工程、分部和分项工程。

    A在编制施工方案时

    B在开工之后

    C在开工之前

    D在编制施工组织设计时

  • 15. 项目部应按( )下达的开工令指定的日期开工。

    A建设单位

    B监理工程师

    C企业领导

    D工程质量监督机构

  • 16. 施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的,处所涉及单位工程合同价款()的罚款

    A1%

    B1%以上2%以下

    C2%以上3%以下

    D3%以上4%以下

  • 17. 围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过( )后进行。

    A专项检验

    B专项验收

    C专项检测

    D专项监测

  • 18. 为保证基桩承载力满足设计要求,桩尖应落在设计规定的标高上,桩尖标高是通过( )的标高测量实现的。

    A桩顶

    B替打顶

    C打桩架

    D龙口

  • 19. 船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为( )。

    A在台风威胁中

    B在台风严重威胁中

    C在台风袭击中

    D远离台风

  • 20. 单位工程完工后,由施工单位组织自检合格后报( )。

    A建设单位

    B质量监督单位

    C监理单位

    D企业质检部门

  • 21. 当土质稀软、泥层薄时,抓斗式挖泥船挖泥作业时()

    A下斗间距宜大

    B增加抓斗重叠量

    C减少抓斗重叠量

    D下斗间距宜小

  • 22. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为( )。

    A10~20mm

    B10~30mm

    C20~30mm

    D20~40mm

  • 23. 水运工程交工验收前,( )应提交工程质量评定或者评估报告。

    A监理单位

    B建设单位

    C施工单位

    D质检单位

  • 24. 高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件,宜采用( )支垫存放。垫木应均匀铺设,并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。

    A两点

    B五点

    C三点

    D多点

  • 25. 港口与航道工程现场文明施工的基本要求中,( )应当做好施工现场安全保卫工作,采取必要的防盗措施,在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。

    A建设单位

    B总包单位

    C施工单位

    D分包单位

  • 26. 大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在( )级以上的季风和热带气旋。

    A8

    B7

    C6

    D5

  • 27. 粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是( )。

    A套筒冷挤压连接

    B滚压直螺纹连接

    C锥螺纹连接

    D镦粗直螺纹连接

  • 28. 工程勘察报告是勘察工作的最终成果,由文字和图表构成,应满足( )的技术要求。

    A施工阶段

    B使用单位

    C相应设计阶段

    D建设单位

  • 29. 普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。

    A22.5级和22.5R级

    B32.5级和32.5R级

    C42.5级

    D52.5R级

  • 30. 桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()

    A应对全部主筋进行检测

    B应抽取不少于4根受力筋进行检测

    C应抽取不少于6根受力筋进行检测

    D应抽取不少于8根受力筋进行检测

  • 31. 深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处就地将软土和固化剂(浆液)强制搅拌,由固化剂和软土间所产生的一系列物理—化学反应,使软土硬结成具有整体性、()、一定强度的水泥加固土,从而提高地基强度和增大变形模量。

    A化学稳定性

    B物理稳定性

    C水稳定性

    D耐腐蚀性

  • 32. 航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括( )。

    A施工准备工作计划

    B外部资源需求计划

    C主要分部(项)工程施工网络计划及说明

    D劳动力需求量计划

  • 33. 采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于( )。

    A3人

    B4人

    C5人

    D7人

  • 34. 护滩带边缘预埋压石应()等,面层宜用粒径相对较大块石。

    A粒径均匀

    B尺度规则2

    C表面平整

    D级配良好

  • 35. 关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()

    A导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度

    B拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上

    C锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力

    D沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

  • 36. 重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。

    A12

    B12.6

    C13 

    D13.6

  • 37. 大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由(  )担任。

    A企业船机主管部门负责人

    B企业调度部门负责人

    C主拖船长

    D被拖船长

  • 38. 关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是()。

    A当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上

    B钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆

    C在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆

    D拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填

  • 39. 斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的( )的影响,确定抛石船的驻位。

    A漂流

    B位移

    C变位

    D移位

  • 40. 编队(组)航行时,( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。

    A被拖船船长

    B任一拖船船长

    C助拖船船长

    D主拖船船长

  • 41. 岩基上的重力式码头基床厚度仅为50cm,宜采用()的块石作为抛石基床。

    A10~50kg

    B50~100kg

    C50~150kg

    D100~200kg

  • 42. 采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时,对于()宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳

    A

    B粉土

    C黏性土

    D淤泥

  • 43. 水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油( )t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。

    A300

    B500

    C800

    D1000

  • 44. 《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期

    A项目单位

    B施工单位

    C管理单位

    D监理单位

  • 45. 对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照()的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价

    A成本

    B成本加利润减管理费

    C成本加利润

    D成本加利润加管理费

  • 46. 采用片麻岩碎石配置C40混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于( )MPa。

    A60

    B80

    C90

    D100

  • 47. 不同的土类具有不同的渗透系数,粉砂的渗透系数小于()m/d

    A0.1~0.5

    B0.5~1.0

    C1.0~5.0

    D5.0~20

  • 48. 在治理管涌与流沙(土)的方法当中,水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用( )、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。

    A金属板铺盖

    B砂土铺盖

    C塑料板铺盖

    D黏土及壤土铺盖

  • 1. 施工平面控制网可采用()等形式进行布设

    A三角形网

    B平面网

    C导线网

    D蜂窝网

    EGPS网

  • 2. 航道疏浚工程疏浚区的钻孔深度遇()时,达不到设计要求,采取岩芯即可终止钻孔。

    A微风化岩

    B中风化岩

    C强风化岩

    D未风化岩

    E黏土

  • 3. 《内河航运水工建筑工程定额》中关于定额中材料消耗的说法正确的有()。

    A包括了工程本身直接使用的材料、成品、半成品

    B包括了按规定摊销的施工用料

    C除另有说明外,均可调整

    D包括了其场内运输和操作消耗

    E不包括运输和操作消耗

  • 4. 编制施工计划时,疏浚工程进度应包括()三个阶段。

    A现场准备

    B施工

    C竣工验收

    D浚前测量

    E浚后测量

  • 5. 通航水域岸线申请水上水下施工作业时应提供的资料包括()。

    A与通航安全有关的技术资料及施工作业图纸

    B安全及防污染保障措施

    C施工作业单位的资质认证文书及其复印件

    D航海日志

    E施工作业船舶的船舶证书和船员适任证书及复印件

  • 6. 基坑用轻型井点降水时,对轻型井点的技术要求正确的有( )。

    A降水深度小于6.0m

    B合理布置外排水路线

    C降水宜采用专用设备

    D采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPa

    E现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量

  • 7. 港口与航道工程中可以选用的水泥有( )。

    A硅酸盐水泥

    B烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

    C普通硅酸盐水泥

    D粉煤灰硅酸盐水泥

    E矿渣硅酸盐水泥

  • 8. 港口与航道工程总承包二级资质企业可承担以下()工程项目的施工

    A水深小于7m的防波堤

    B5万t级以下船坞船台及滑道工程

    C1200m以下围堤护岸工程

    D海上灯塔

    E海上风电

  • 9. 陆上爆破宜采用毫秒延时爆破,开槽爆破宜按( )进行。

    A由中心向两边

    B从下向上

    C由外向内

    D从中段向上下两端

    E从上向下

  • 10. 深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验,并应选在正式工程附近,地质条件相近的地点进行现场试验工程,检验( ),以及搅拌设备系统工作的稳定性。

    A搅拌土体的均匀性

    B搅拌土体的强度

    C搅拌土体着底标准

    D搅拌土体的结合性

    E搅拌土体的和易性

  • 11. 近岸海流一般以( )为主。在某些情况下,其他类型的海流也相当显著,如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。

    A潮流

    B风海流

    C径流

    D盐水楔异重流

    E气压梯度流

  • 12. 链斗挖泥船应在( )分段施工。

    A挖槽边线为折线时

    B挖槽内泥层厚度相差较大时

    C挖槽规格不一时

    D挖槽内流速较大时

    E能避免或降低航行施工干扰时

  • 13. 在施工过程中,导致暂停施工可以进行工期索赔的情况有()

    A非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工

    B非建设单位原因,施工单位要求暂停施工

    C由于建设单位违约,承包方主动暂停施工

    D由于施工单位违约,发包方要求暂停施工

    E施工单位新技术应用

  • 14. 工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中,地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效,主要是考虑()

    A液化

    B波动

    C震陷

    D滑坡

    E蠕动

  • 15. 预制构件装驳后应采取( )等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。

    A加撑

    B加蓬盖

    C加焊

    D防海水侵蚀

    E系绑

  • 16. 关于直立式护岸现浇混凝土基础施工的说法,正确的有( )。

    A基础伸缩缝应上下贯通,填缝饱满

    B应在条形基础表面设置不少于15%底板面积的凸出基础面的石块“石榫”

    C基础伸缩缝应上下错缝,填缝饱满

    D应在条形基础表面设置不少于10%底板面积的凸出基础面的石块“石榫”

    E石榫布置形式和占总接触面积的比例应满足设计要求

  • 17. 疏浚与吹填工程施工组织设计中的工程技术规格和质量要求应包括()。

    A疏浚区位置

    B施工允许偏差

    C工程位置

    D工程规模

    E工程量

  • 18. 港口与航道工程常用防护功能的土工织物种类有()。

    A编织土工布

    B聚丙烯纤维网

    C机织土工布

    D土工带

    E非织造(无纺)土工布

  • 1. 某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m3耙吸挖泥船施工。航道设计底标高-12.0m(当地理论深度基准面,下同)。设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程-7.0m,疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km,施工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m3,时间利用率70%。
    问题:
    (1)针对本工程疏浚土质应如何选用耙头?
    (2)画出该耙吸挖泥船在本工程中施工工艺流程图。
    (3)计算本工程疏浚工程量(不考虑回淤工程量和挖槽两端工程量)。
    (4)计算该耙吸挖泥船的日疏浚工程量。
  • 2. 8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。 就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。
    问题:
    (1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
    (2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
    (3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有哪些?
    (4)在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。