一建港口与航道模拟试题

• 1. 某外海码头工程，水位变动区钢筋混凝土的主体结构箍筋直径为8mm，该结构的主筋保护层最小厚度应为()。

  A50mm

  B55mm

  C60mm 

  D65mm

• 2. 根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS 277—2019，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量和水增加（）。

  A2％

  B5％

  C6％

  D8％

• 3. 下列选项不属于水运工程质量检验主要检验项目的是( )。

  A对安全起决定性作用的项目

  B对卫生起决定性作用的项目

  C对环境起决定性作用的项目

  D对建设单位利益利决定性作用的项目

• 4. 以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）

  A地质

  B修船

  C水文

  D气象

• 5. 采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。

  A0～10％

  B10％～15％

  C20％～30％

  D10％～30％

• 6. 多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道

  A落潮流动力较强，输沙能力较大

  B落潮流动力较强，分沙比小

  C涨潮流动力较强，输沙能力较大

  D涨落潮流动力较强，输沙能力较大

• 7. 港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（　　）组织编写。

  A项目副经理

  B项目总工程师

  C项目部工程部长

  D项目部技术部长

• 8. 风速为（ ）或风力6级的风称为强风。

  A8.0～10.7m／s

  B10.8～13.8m／s

  C13.9～17.1m／s

  D17.2～20.7m／s

• 9. 中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（ ）。

  A允许存在浅点

  B不得存在浅点

  C允许有不超过10cm的浅点

  D允许存在不超过检查点总数5％的浅点

• 10. 环保疏浚的施工深度精度一般为（ ）。

  A3～5cm

  B10cm左右

  C5～10cm

  D10～20cm

• 11. 土工织物软体排沉排过程中出现排体撕裂的，应按规范规定进行补排，且排体着床的实际最小搭接长度不得小于（ ）。

  A6m

  B5m

  C4m

  D3m

• 12. 重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。

  A0.5

  B0.8

  C1.0

  D1.2

• 13. 高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（ ），以使构件稳固。

  A用张紧器临时拉条稳住

  B将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来

  C立即浇筑混凝土

  D将接缝处伸出的钢筋焊接起来

• 14. 发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（ ）前。

  A7d

  B14d

  C21d

  D28d

• 15. 对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（ ）监测一次。

  A2～4h

  B4～6h

  C6～8h

  D8～12h

• 16. 《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款

  A5万元

  B7万元

  C10万元

  D15万元

• 17. 《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款

  A1％

  B2％

  C3％

  D4％

• 18. 不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（ ）。

  A一次高潮和两次低潮

  B两次高潮和一次低潮

  C两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等

  D两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等

• 19. 重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（ ）。

  A可用简易封舱

  B可用密封舱

  C不用封舱

  D不用密封舱

• 20. 在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（ ）。

  A加筋作用

  B反滤功能

  C防护功能

  D隔离功能

• 21. 混凝土插入式振动器的振捣顺序宜（ ），移动间距不应大于振动器有效半径的1．5倍。

  A从近模板处开始，先外后内

  B从浇筑中心处开始，先内后外

  C从底部开始，先下后上

  D从一端向另一端

• 22. GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（ ）三大部分。

  AGPS接收机

  B计算机

  C打印机

  D用户设备

• 23. 强夯法适用于处理碎石、砂土、（ ）、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。

  A高饱和度的黏性土

  B淤泥质土

  C高饱和度的粉土

  D低饱和度的粉土与黏性土

• 24. 重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（ ）逐层安装。

  A由一边的一角开始

  B由一端向另一端安装

  C由中间向四周安装

  D先安外侧，后安内侧

• 25. 分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（ ）。

  A监理单位

  B建设单位

  C质量监督单位

  D企业主要部门

• 26. 在台风袭击中，当风力达到()级时，机动船应备机抗台，船长应在驾驶台指挥，轮机长应下机舱指挥。

  A6

  B7

  C8

  D9

• 27. 项目进度控制机构应以（ ）为责任主体。

  A项目总工程师

  B分管进度计划的项目副经理

  C项目经理

  D子项目负责人

• 28. 在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。

  A从墙后开始抛填

  B在岸边从陆上向海中推填

  C根据施工方便随机抛填

  D海、陆双向对头抛填

• 29. 基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（ ）个。

  A2

  B1

  C3

  D4

• 30. 板桩建筑物沉桩应以（ ）作为控制标准。

  A桩尖设计标高

  B桩顶设计标高

  C贯入度

  D锤击次数

• 1. 统计水上交通事故的基本计算方法包含（）等

  A死亡（含失踪）人数按事故发生后7日内的死亡（含失踪）人数进行统计

  B重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定

  C船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计

  D直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失进行统计

  E船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计

• 2. 吹填工程中，排水口的位置应根据（）、排泥管的布置、容泥量等因素确定

  A吹填区地形

  B吹填土的特性

  C吹填土的坡度

  D几何形状

  E吹填区范围

• 3. 港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有（）

  A低碳钢热轧盘条

  B热轧光圆钢筋

  C热轧带肋钢筋

  D冷拉钢丝（级别为Ⅱ级）

  E冷拉钢筋

• 4. 港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。

  A抗冻性

  B防止钢筋锈蚀性能

  C混凝土的抗渗性

  D抗海水侵蚀性能

  E高强度

• 5. 计算疏浚工程船舶停置费用时，应包括（ ）等费用。

  A船舶检修费

  B船舶折旧费

  C船舶保修费

  D艘班人工费

  E材料费与部分燃料费

• 6. 以下施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准的有（）。

  A延期是由施工单位自身原因引起

  B建设单位原因造成工程延误

  C设计变更或工程量增加造成工程延误

  D不可抗力或地质条件变化造成工程延误

  E监理单位原因造成工程延误

• 7. 高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述的内容包括（）。

  A码头及引桥标高

  B码头及引桥主要结构形式

  C码头前沿水深

  D表示工程特征的统计值

  E主要装卸设备的规格和数量

• 8. 评标工作的内容包括()。

  A评标委员会由5人以上的单数组成

  B投标人应评标委员会要求就不清楚的问题加以说明

  C评标委员会可就造价问题与投标人商议

  D评标委员会可就施工方案与投标人商讨

  E在中标结果确定前评标委员会成员名单保密

• 9. 关于地基处理，以下说法正确的是（ ）。

  A排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类

  B竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2m

  C一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85% - 90% ，堆载预压法达到同样固结度需3个月以上

  D真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载

  E真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续5～10d平均沉降量不大于2mm／d

• 10. 砂枕坝体施工前，应根据（ ）等绘制坝体断面砂枕布置图。

  A河床地形

  B冲刷情况

  C坝体设计高程

  D坝体设计坡比

  E地基承载力

• 11. 驳船装运预制构件时，应注意甲板的强度和船体的稳定性，宜采用（ ）装驳。

  A连续式

  B按序排列式

  C间隔式

  D宝塔式

  E对称的间隔方法

• 12. 水上作业船舶如遇（ ）应停止作业。

  A高温

  B雨天

  C浓雾

  D大浪

  E超过船舶抗风等级

• 13. 港口与航道工程的索赔程序中，（ ）是承包商应完成的工作。

  A发出索赔意向通知书

  B提出索赔报告

  C审查索赔报告

  D做好现场同期记录

  E审查索赔处理

• 14. 爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用（ ）等方法。

  A水砣

  B测杆

  C测深仪

  D测绳

  E估算

• 15. 当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（ ）的验算。

  A吃水

  B外墙强度

  C压载

  D浮游稳定

  E局部强度

• 1. 某高桩码头，水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m、宽35m，设计为一个泊位。结构形式为高桩梁板式结构。桩基为φ1200预应力大管桩，现浇桩帽、现浇横梁、预制安装纵梁、面板、现浇面层。栈桥长510m、宽16m，结构形式为高桩梁板式。码头结构断面如图1所示。
  问题：
  1．指出高桩码头各构件名称。
  2．高桩码头的单位工程、分部分项工程应在何时进行划分，由哪家单位负责组织，参加单位有哪些?
  3．分项工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加?
  4．分部工程由哪家单位负责自检，哪家单位组织检验验收，哪些单位参加?
  5．码头工程分为哪些分部工程，这些分部工程分为哪些分项工程?

• 2. 某吹填工程，吹填区总面积2．5km²、吹填总容量2000万m³，分为A、B、C三个区进行吹填。A区吹填面积0．9km²、吹填容量750万m³；B区吹填面积0．75km²、吹填容量550万m³；C区吹填面积0．85km²、吹填容量700万m³。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质上层为可塑黏土，取土工程量900万m³；下层为中密与密实砂，可取土工程量1500万m³。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为50万m³，超填工程量不计，可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5％和7％。问题：
  1．本工程应如何划分单位工程?
  2．确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素?
  3．针对本工程土质，挖泥施工应选用何种绞刀形式和刀齿形式?
  4．计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程，不考虑吹填土固结与搅松的影响)

• 3. 我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表1。
  
  港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1．05m。
  该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长210m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1．8m，开挖基槽深度为1．5m。以黄海平均海平面作为基准面的水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10．5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10．3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0．5m的富裕水深。
  码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成，共15项主要施工工序。
  【问题】
  1．确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少
  2．沉箱在预制场预制后，适宜的水平运移和下水工艺有哪几种
  3．乘潮安放沉箱时，潮高至少要多少时才能安全进行安装
  4．绘制15项主要施工工序的流程框图。

• 4. 某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345—B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5．60～7．40m，桩底标高为-39．3～-42．7m，泥面标高为-3．20～-23．00m。设计高水位3．60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。
  工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8．60m，墩台底标高为6．60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6．40m和7．20m，墩台底标高分别为4．80m和5．80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。
  问题：
  1．按照《港口工程桩基规范》JTJ 254—1998的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?
  2．计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
  3．适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?
  4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?
  5．计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P_t)t₁+(t-t₁)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。

• 5. 某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1: 1.5: 2.50, 水灰比为0.40,水泥用量为444kg/ m³。承台的平面尺寸为10mx10m,承台底标高为-0.5m,顶标高为+ 3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+ 2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m,规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹(混凝土的初凝时间为1.5h)。问题:
  1.承台混凝土的浇筑量是多少?承台底层混凝土的浇筑量是多少?
  2.何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利?
  3.用有效生产能力为50m³/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求?
  4.为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子和水多少(材料的损耗率按5%计)?
  5.为使承台使用年限达到50年不大修，保证其耐久性的首选措施是什么?