一建港口航道考试试题

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:465

试卷答案:有

试卷介绍: 一建港口航道考试试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

开始答题

试卷预览

  • 1. 水运工程质量检验的主要检验项目是指分项工程中对()起决定性作用的检验项目。

    A工程进度

    B工程质量

    C工程安全

    D工程造价

  • 2. 港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过( )个月。

    A3

    B1

    C6

    D12

  • 3. 有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时( )。

    A允许有不超过10cm的浅点

    B不得存在浅点

    C允许有不超过检查点总数5%的浅点

    D允许有不超过检查点总数10%的浅点

  • 4. 水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当( )。

    A邀请招标

    B公开招标

    C议标

    D由招标人选择,主管部门批准

  • 5. 强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。

    A10~25

    B40~60

    C25~40

    D70

  • 1. 沿海的大型设施、移动式平台、超限物体水上拖带审批提交材料目录有九项,其中包含()。

    A有关主管部门关于作业或活动的批准文件及其复印件(必要时)

    B大型设施和移动式平台的技术资料

    C船检部门为大型设施和移动式平台拖带航行出具的拖航检验证明及其复印件

    D已通过评审的施工通航安全保障方案(必要时)

    E拖带计划、拖带方案

  • 2. 航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施,各项措施中应有( )。

    A经济保证措施

    B技术保证措施

    C项目文化活动措施

    D组织保证措施

    E合同保证措施

  • 3. 下列选项属于疏浚工程船舶使用艘班定额费用中船舶一类费用的是()。

    A折旧费

    B检修费

    C材料费

    D船舶保险费

    E燃料费

  • 4. 影响绞吸式挖泥船吸输生产率的主要设备因素包括()

    A泥泵特性

    B管路特性

    C横移绞车功率

    D起桥绞车功率

    E土质

  • 5. 高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。

    A砂性土层

    B黏性土

    C风化岩层

    D淤泥土

    E浮泥土

  • 1. 某外海软基上防波堤,长度为560m,施工工期2年。设计要求断面成型分三级(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)加载施工,第Ⅰ级加载是施工+0.2m以下的结构部分;第Ⅱ级加载是施工+0.2m至+2.7m范围内的堤心石、垫层块石及外坡护面块体,其中垫层块石厚度为800mm;第Ⅲ级加载是施工堤身剩余的部分,具体划分见下图(尺寸单位为mm,高程为m)。防波堤外侧坡脚棱体采用浆砌块石块体,内侧坡脚棱体是浆砌块石块体和块石相结合的结构。工程所在海域,对施工期未成型防波堤造成破坏的大浪发生在每年秋季和冬季,秋季主要是台风引起的大浪;冬季为季风引起的大浪,发生的频率高,且有冰冻发生;其他季节少有大浪发生。本工程的施工风险较大,需要加强项目的技术管理工作。

    问题:
    1.写出第1级加载结构部分的施工流程。
    2.计算第1级加载部分抛理外坡块石垫层每延米工程量,并简述其施工方法。(计算结果保留2位小数)
    3.简述第11级加载结构部分的主要施工风险和施工安排应采取的措施。
    4.简述项目技术管理的主要内容。
  • 2. 某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后续规模要扩大,因此变更设计,增加50m、长600mm×600mm的桩10根,合同清单中每根桩制作费用为1.5万元,运输及打桩费用为每根1.2万元,工期延长18d。在打桩施工过程中,由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中,施工单位混凝土机械发生故障,导致其中一块板报废,致使工期延误3D费用损失2万元。工程施工正处高峰时,业主供货不及时,工期延误11D同时,导致部分人员窝工、部分机械停置,现场施工总人数122人,其中有30人窝工,人工工资为30元/d;钢筋弯曲机1台,停置台班单价为49元/台班,混凝土机械一座,停置台班单价为178.34元/台班。问题:
    1.写出高桩码头基本施工顺序。
    2.高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。
    3.高桩梁板式码头预制构件的安装时,应满足哪些要求?
    4.哪些是可索赔事项?
    5.该工程工期准予顺延多少天?费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)
  • 3. 抛石斜坡堤工程,断面如图1所示。护面为20t扭王字块,抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块,工期200D混凝土预制从支模到拆模需要24h,混凝土预制从支模到吊运需要4d。/
    【问题】
    1.写出抛石斜坡堤施工流程。
    2.为保证工期,至少需要模板多少套?
    3.为保证工期,至少需要底胎多少座?
    4.为保证抗冻要求,需要采取哪些措施,相应的规范要求如何。
  • 4. 某港建一座沉箱重力式码头,经招投标,建设单位(业主)与某中标施工单位(甲公司)签订了施工承包合同。合同规定:(1)采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加超过招标文件中工程量的20%以上的部分调整单价,按合同单价降低10%计算;
    (2)建设单位将码头沉箱钢筋混凝土盖板的预制项目发包给其所属的建设公司(乙公司)施工,并要求甲公司给予人工配合。配合工作的人工费50元/工日,窝工人工费20元/工日,配合工作的管理费为人工费的20%。
    基床抛石的合同工程量为30000m3,综合单价为180元/m3
    码头主体工程的主要工序有:沉箱预制、沉箱盖板预制、基床抛石、基床整平、基床夯实、沉箱下水拖运、基槽挖泥、沉箱存放、沉箱安放填料、沉箱盖板吊运、沉箱盖板安装封顶。基床整平工作的施工机械台班费1400元/台班。
    甲、乙公司经协商,在施工组织设计中安排各工序的工时见表1:
    /
    工程施工中,发生了如下一些事件:
    (1)沉箱盖板预制中因混凝土强度不足,致使沉箱盖板预制、吊运和安装封顶工作,推迟了1.5周。期间甲公司配合用工30个工日,窝工6个工日;
    (2)由于设计变更,基床抛石工程量增加到了36000m3
    (3)为保证沉箱安放后的稳定性,甲公司决定将抛石基床宽度内、外侧各增加0.5m;由此增加抛石量300m3
    (4)在该项目中的基床抛石夯实工作完成后.甲方指令使用同一设备临时增加附近工程的一项合同外的基床夯实工作,增加的夯实工作与原合同中的整平工作使用同一施工机械,经核算,完成该项目增加工作需1周时间,施工机械10个台班,人工10个工日,该项工作的管理费为人工费的80%。
    【问题】
    1.根据背景资料画出码头主体工程主要工序的施工计划双代号网络图。并标出关键线路。
    2.施工过程中所发生的事件,甲公司可以提出索赔要求的有哪些?不能提出索赔要求的有哪些?分别说明其理由。
    3.甲公司可以提出索赔要求的事件中,工期索赔各是多少天?总工期有何变化。
    4.按设计变更实际完成的抛石量,根据合同规定是否要调整部分抛石量的单价?说明理由。抛石的结算工程款应为多少?
    5.甲公司因施工中发生事件的影响,结算工程费较原合同工程费有何变化?
  • 5. 沿海软土地区某吹填造地工程,工程内容包括围堤、吹填与软基处理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积50万m2,原泥面标高-0.5m,吹填至+3.5m(含设计预留高度),在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取0.6m,吹填施工期原地基沉降量取0.4m,吹填流失率取30%。
    吹填区原淤泥质软土层厚度8~10m(以下为持力层),吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。
    吹填施工过程中,由于取土区养殖户干扰,监理工程师通知于2018年8月7日起暂停施工;8月12日开始,绞吸挖泥船利用停工机会进行检修;8月15日,监理工程师通知自8月22日起恢复施工,但该绞吸挖泥船至8月25日才完成检修,8月26日恢复施工。
    施工单位在吹填区真空预压连续抽气3个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续10d平均沉降量为3mm/d。
    【问题】
    1.计算吹填施工土方量V。(围堤内坡引起的体积变化忽略不计)
    2.设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基,是否合适?简述理由。
    3.针对施工单位提出的停泵卸载要求,监理工程师应否批准?为什么?
    4.由于取土区养殖户干扰造成停工,可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?