一级建造师港口与航道工程管理实务试题-聚题库

1. GPS测量的外业观测规定中，测站观测应满足下列要求：卫星高度角不小于15°；观测时间不少于30min；采样时间间隔为5～30s；有效观测卫星不少于()。

A3颗

B4颗

C2颗

D6颗

2. 水运工程实行邀请招标的，应报（）审批

A上级管理部门

B港区海事部门

C交通运输主管部门

D招投标管理部门

3. 港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。

A工程材料

B主要部位

C工程量

D施工顺序

4. 法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层
流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或水力坡降）（）的渗透规律。

A成正比

B成反比

C的平方成正比

D的平方成反比

5. 在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。

A顺流施工

B逆流施工

C顺流施工并下尾锚以策安全

D分条施工

1. 进行使船舶航行能力受到限制的（）物品拖带作业，必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。

A易燃

B超长

C易爆

D笨重

E超高

2. 下列质量安全督查时抽查的内容中，属于质量管理行为内容的有（）。

A挤密砂桩的灌砂率是否符合规范规定

B施工组织设计是否符合工程实际

C是否交底到一线人员

D专项施工方案是否具有针对性

E抛石前是否对基槽尺寸进行检查

3. 水运建设工程质量事故根据()分为四级。

A直接经济损失

B工程结构损毁情况

C间接经济损失

D人员伤亡

E经济损失

4. 观感质量检查项目评价采取()方法进行。

A以10分制评分法

B观察检查

C必要量测

D共同讨论

E平均分数

5. 分部工程的质量由施工单位组织自检合格后，报监理单位，由总监理工程师组织（）进行检验与确认。

A质量监督部门

B施工单位项目负责人

C施工单位质量负责人

D施工单位技术负责人

E建设单位

1. 某施工单位接受业主邀请，参加3个2．5万t级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1．5万元，运输及打桩费用为每根1．2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3D费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误11D同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元／d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元／台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178．34元／台班。问题：
1.写出高桩码头基本施工顺序。
2.高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。
3.高桩梁板式码头预制构件的安装时，应满足哪些要求?
4.哪些是可索赔事项?
5.该工程工期准予顺延多少天?费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

2. 某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-15．0m(按理论深度基准面起算，下同)，计算超深0．5m，计算超宽5m，边坡1：7，原泥面平均标高-10．0m。泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端外10km处。施工单位根据合同条款、现场条件和设备情况，选派1艘10000m³耙吸挖泥船施工。每舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m³／舱，挖泥船满载航速9kn，轻载航速12kn，抛泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85％，施工期回淤量按5％考虑。问题：
1．计算本工程断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。(不考虑挖槽两端部的端坡土方量)
2．计算挖泥船平均运转时间小时生产率。
3．计算本工程的施工工期。

3. 某施工单位承建一重力式码头工程，合同签订后，该单位马上组建了项目经理部。由于时间紧迫，项目部人员较少，工作忙，项目经理指派项目部工程技术部副经理编写施工组织设计，要求务必在一周内完成并送上级审批。工程技术部副经理如期完成了编制任务并送上级审批。
该项目部编写的施工组织设计主要有以下内容：
(1)工程概况。
(2)施工的组织管理机构。
(3)施工总体部署和主要施工方法。
1)总体部署。
2)主要施工方法。
主要施工流程如下（摘录其中部分流程）。

(4)资源需求、供应计划。
(5)施工总平面布置。
(6)技术、质量、安全管理和保证措施。
(7)文明施工与环境保护。
(8)主要经济技术指标。
(9)附图。
问题：
(1)项目部在施工组织设计编写、报审过程中有哪些不妥之处？应当怎样做才是正确的？
(2)该施工组织设计的主要内容有何缺项？
(3)摘录的施工流程中有无不当？如有，请予改正。

4. 长江下游某河段航道整治工程主要工程内容为筑坝，坝体结构形式为斜坡式。某承包单位与业主签订合同后，成立项目经理部组织工程实施，项目经理部随即展开工程实施工作：
(1)组织工程技术人员编制了施工组织设计，并得到监理工程师的审批；
(2)组织有关施工人员、船机设备、材料进场；
(3)对施工区域进行测量放样，同时处理坝根与岸坡的连接；
(4)用沉排船进行水上沉软体排护底；
(5)护底完成后进行水上抛石；
(6)最后进行坝体表面整理，工程完工。
工程完工后，经过1年的效果观测，整体工程达到整治效果，质量评定为合格。
问题：
(1)斜坡式坝体结构的优点及适用条件是什么？
(2)施工组织设计应编制哪些内容？
(3)描述水上沉软体排的工艺流程？

5. 南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4m×6m，分段长度为10m。
施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。
扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰，超量取代15％的水泥，超量取代系数为1．3；该配合比的水胶比为0．6，拌合水用量为180kg／m³。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为38℃，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7d。施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为82℃，表面最高温度为52℃。后经检查发现，每段胸墙均出现了1～3条贯通性裂缝。
工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。
问题
1．本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。
2．扭王字块安装方法是否正确?说明理由。
3．计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。要求列出计算过程。
4．分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。
5．本工程单位工程划分是否正确?并说明理由。

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