主导能见度或跑道视程低于米时，管制员应当向航空器通告跑道视程数值（）

当本场主导能见度和/或正在使用跑道的任一位置RVR小于m时，塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR情报（） 能见度小于m时应当通报跑道视程（） 当主导能见度或正在使用的跑道接地地带的RVR小于米时应当在观测记录簿“跑道视程”栏记录（） 机场低能见度运行：指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米，云底高低于（）米的机场运行 使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。 在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。 在（）时，管制员应当向航空器通报其位置。 低能见度运行时，离港航空器滑出时应向其通报相应跑道的跑道视程RVR数值，具体通报方法如下:D类飞机必须有的跑道视程（RVR）报告（） 低能见度运行时，离港航空器滑出时应向其通报相应跑道的跑道视程RVR数值，具体通报方法如下:A类飞机必须有的跑道视程（RVR）报告（） 有自动观测系统的机场，当本机场主导能见度小于1500 米时，管制员应当向机组通报本机场的云高、云量（） 有自动观测系统的机场，当本机场主导能见度小于1500米时，管制员应当向机组通报本机场的云高、云量（） 雷达失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔（） 低能见度运行时，离港航空器滑出时应向其通报相应跑道的跑道视程RVR数值，具体通报方法如下:类飞机必须有接地区的跑道视程（RVR）报告（） 管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）千米之前发出。 南北地面席管制员在离港航空器滑出时应向其通报23R跑道的跑道视程RVR数值，具体通报方法如下:A类飞机必须有的跑道视程（RVR）报告（） 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。 航空器复飞时，塔台管制员应当（）。 当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。 实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。 当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。