单选题

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。

A. 最大磨损部位在气缸套的上部
B. 最大磨损部位在气缸套的下部
C. 最大磨损部位在气缸套的中部
D. 缸壁上产生纵向拉痕

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单选题
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()
A.最大磨损部位在气缸套的上部 B.最大磨损部位在气缸套的下部 C.最大磨损部位在气缸套的中部 D.气缸套内部均匀磨损
答案
单选题
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。
A.最大磨损部位在气缸套的上部 B.最大磨损部位在气缸套的下部 C.最大磨损部位在气缸套的中部 D.缸壁上产生纵向拉痕
答案
单选题
柴油机气缸套异常磨损是()不良的结果。
A.冷却 B.润滑 C.轮机管理 D.燃烧
答案
判断题
柴油机气缸套严重磨损会使排气冒白烟()
答案
单选题
在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
A.横向磨损大于纵向磨损 B.横向磨损小于纵向磨损 C.横向纵向磨损一样 D.中部磨损严重
答案
单选题
大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/kh。
A.>0.05 B.<0.08 C.<0.1 D.>0.15
答案
单选题
柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm/kh范围内。
A.0.1~0.3 B.0.05~0.1 C.0.01~0.03 D.0.005~0.01
答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A.0.1mm/kh B.0.01~0.03mm/kh C.0.3~0.5mm/kh D.0.05mm/kh
答案
单选题
柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A.0.01~0.03mm/kh B.0.03~0.05mm/kh C.0.05~0.08mm/kh D.0.08~0.1mm/kh
答案
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()
A.0.1 mm/kh B.0.01~0.03mm/kh C.0.3~0.5mm/kh D.0.1~0.5mm/kh
答案
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