检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（）

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（） 活塞环的“三隙”是指端隙、__、背隙 活塞环背隙过小，将会造成（） 应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙（） 造成活塞环发卡的主要原因是：活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等（） 检查活塞环“三隙”，即（）。 发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。 若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求，应更换活塞或重新用车床加工活塞（）；并选用（）的活塞环。 若压缩机活塞环槽侧隙达不到要求，应更换活塞或重新用车床加工活塞（）；并选用（）的活塞环 活塞环安装入活塞后，应有一定的侧隙，侧隙的大小可用()来检查。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 检查发动机活塞环侧隙时，若侧隙过大，应重新更换；若侧隙过小，可将活塞环放在平板的砂布上进行研磨。（） 检测活塞环侧隙时，应沿活塞环圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环的侧隙 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。 解释活塞环的“三隙” 活塞环的“三隙”指的是（） 活塞环的三隙包括（） 汽油机活塞环槽与第一环侧隙为() mm。