谓配气相？其进气门和排气门提前打开和延迟关闭有什么意义？

作功行程时气门动作是进气门关闭排气门关闭（） 配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。 如果进气门升程太小，排气门降程太大，则配气相位（）。 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。 配气机构的作用是根据发动机的工作过程，随时开启和关闭进气门和排气门。 各缸进气门的微开量比排气门都小，表明进、排气门的配气相位均（）。 各缸进气门的微开量比排气门都大，表明进、排气门的配气相位均（）。 假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（） 发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开（） 柴油机的进气门和排气门都有一个提前角和滞后角，目的是为了进气更充分，排气更干净。 进气门正时提前时,进、排气门重叠开启角（） 进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（αδ），称为气门叠开角（） 进气门为什么要比排气门大？ 进气门和排气门的头部直径通常（） 进气门关闭不严会引起回火，排气门关闭不严会引起排气管放炮 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭（） 进气门在上死点前28°打开并在下死点后42°关闭。进气门总共打开多少角度？（） 配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（） 发动机在进气行程中，进气门（）排气门（） 四冲程汽油机工作过程中，在进气状态下，活塞向下运动，此时进气门关闭，排气门打开（）