假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）

设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（） 发动机进气门锥角一般为（）。 设某发动机的进气提前角为 α ，进气 迟闭 角为 β ，排气提前角为 γ ，排气 迟闭 角为 δ ，则该发动机的气门 叠 开角为 （ ） 。 ?xml:namespace> 气门重叠角等于: 排气提前角+排气迟后角|进气提前角+排气迟后角|进气提前角+进气迟后角|进气迟后角+排气提前角 发动机的进气门大排气门小。 发动机的进气门大排气门小（） 发动机的进气门总比排气门大（） 对于EQ1092F型汽车，发动机转速为800r/min、气门间隙0.25mm时，进气门提前角为（） 一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°。 对于EQl092F型汽车，发动机转速为800r/min、气门间隙为0．25mm时，进气门提前角为（）。 发动机进气门可变正时机构（VTC），进气角提前量最大的是在什么工况（） 发动机工作时，进气门温度高于排气门。 发动机的进气门直径与排气门直径相比，（）。 发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。 发动机进气门直径一般比排气门（） 发动机在进气行程中，进气门（）排气门（） 发动机工作时，进气门温度高于排气门（） 柴油机的进气门和排气门都有一个提前角和滞后角，目的是为了进气更充分，排气更干净。 一般发动机气门密封锥面的锥角为45°，有的将进气门锥角做成30°，其作用是（）。 发动机的进气门头比排气门头直径大（）