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发动机活塞从上止点到下止点运动时,进气门关闭,排气门打开()

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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动,此时,进排气门关闭。 四冲程发动机在进气过程中,进气门(),排气门(),活塞依靠()储蓄的能量由上止点向下止点运动。 在四行程柴油机作功行程中,活塞从上止点移动到下止点,进气门(),排气门关闭。 从进气行程下止点到进气门关闭,发动机的曲轴转过的角度称为() 发动机进气门在换气上止点前开启,排气门在换气上止点后关闭,因而在上止点前后,有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。 往复活塞式发动机,在实际进气过程中进气门()上止点开始,()下止点关闭。 进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。 活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭() 四行程发动机工作时,进排气门均关闭,活塞自下止点向上止点移动,应该是()。 进气门应在活塞到达下止点时就完全关闭() 在作功冲程中,活塞从上止点移动到下止点,这期间进、排气门始终关闭() 行程时,进、排气门关闭,混合气燃烧膨胀,推动活塞从上止点向下止点运行() 活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做() 发动机排量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积。 进气门在活塞越过下止点后40度~70度关闭。 四行程发动机在压缩行程,活塞由下止点向上止点移动,进排气门处在什么状态() 四冲程发动机的进气冲程中曲轴带动活塞从下止点向上止点运动,此时,进气门打开,可燃混合器吸入气缸() 四冲程发动机的进气冲程中曲轴带动活塞从下止点向上止点运动,此时,进气门打开,可燃混合器吸入气缸() 发动机压缩行程时排气门关闭。而进气门应处于开启状态。 四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸。
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