南京地铁十号线车站广播设备分设在各车站，包括广播控制盒、车站广播机柜、扬声器、噪音传感器（）

南京地铁十号线通信车站的高开整流模块使用备份（） 南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供套（） 南京地铁三号线广播系统在车站为FAS提供路接口（） 十号线车站内的自动广播音源来自于模块（） 十号线广播系统，车站设备中使用的功率放大器型号为（） 南京地铁三号线车站值班员可通过、对本站各广播区进行选择广播（） 南京地铁十号线广播系统，控制中心机柜只有一个接口用于接受ATS发送的列车进到站广播信息（） 南京地铁2号线广播系统车站控制机箱中包括电源模块、测试模块、__、网络控制模块、中央控制模块等（） 南京地铁2号线广播系统车站广播机柜中完成音频输入输出开关控制的单元是语音合成模块（） 下列选项中属于十号线车站一般配置的广播分区（） 成都地铁1号线FAS系统在各车站不单独设置消防广播，与车站系统合用（） 南京地铁一号线广播系统，当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播（） 南京地铁三号线广播系统设备由、、、广播设备组成（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播（） 南京地铁S3线广播系统车站广播控制盒应急的优先级低于ATS进到站自动广播（） 十号线使用的广播控制盒有（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播。AXB√（） 南京地铁2号线广播系统在车站有4路信源，分别是：语音合成模块1、语音合成模块2、中心广播音频、车站广播盒的音频等（） 南京地铁三号线车站广播机柜由功率放大器、广播控制单元、噪声输入单元、、电源时序管理器、组成（） 南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供一套，用于话筒广播、背景音乐播放、监听（）