南京地铁三号线广播系统包含6个风井广播，分别接入临近车站广播系统（）

南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播。AXB√（） 南京地铁2号线广播系统在控制中心有3路音频源，分别是：语音合成模块、2个广播控制盒（） 南京地铁三号线隧道广播分别在柳州东路和上元门设置一套广播设备，各控制半个隧道广播。AXB√（） 南京地铁一号线广播系统，当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播（） 南京地铁三号线在中心设置个广播控制盒，优先级最高（） 南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供一套，用于话筒广播、背景音乐播放、监听（） 南京地铁三号线车站后备广播控制盒的优先级高于综合监控系统的广播控制功能。AXB√（） 南京地铁十号线广播系统网管终端可以监测各车站广播设备及停车场广播设备（） 南京地铁三号线车站各广播区音量只能在广播控制单元上调节。AXB√（） 南京地铁三号线车站值班员可通过、对本站各广播区进行选择广播（） 南京地铁三号线车辆段/停车场套广播控制盒（） 南京地铁2号线广播系统车站广播机柜中完成音频最终输出开关控制的单元是（） 东莞地铁2号线广播系统并未接入专用录音设备（） 南京地铁2号线广播系统在车站有4路信源，分别是：语音合成模块1、语音合成模块2、中心广播音频、车站广播盒的音频等（） 南京地铁三号线广播系统中可将各音频信号同时连接到不同的广播区，实现多信源、多通道、多负载区平行广播的功能（） 南京地铁三号线广播系统音频话筒盒包括鹅颈话筒、、显示装置及监听装置（） 南京地铁十号线广播系统，控制中心机柜只有一个接口用于接受ATS发送的列车进到站广播信息（） 南京地铁2号线广播系统车站广播机柜中完成音频输入输出开关控制的单元是语音合成模块（） 厦门地铁1号线广播系统使用麦克风进行人工广播，广播控制台上的“话筒”键应该是__状态（） 南京地铁三号线广播系统中数字功率放大器采用的型号是TG200S（）