NJS9型电客车重要控制旁路开关在司机室设备柜内，该开关有( )个档位。

NJS9型电客车重大旁路开关分为正常、车门旁路、( )三档，用于门状态或者制动状态旁路。 NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲。( ) NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 NJS9型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动任意旁路开关指示灯点亮。( ) NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车车门故障情况下不可以使用BBS制动旁路开关。( ) NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 NJS9型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风。( ) NJS9型电客车BBS制动旁路使用方法:将BBS开关打至接通位(蜂鸣器鸣叫),长按( ),进行制动旁路。 NJS9型电客车如恢复BBS开关位置,需将牵引手柄( )置于(DCH )后,方可恢复制动旁路开关。 NJS9型电客车全列车车门未正常打开,需检查司机室电气柜内空气断路器( )、DRLCB、DRRCB、ZVRCB。 NJS9型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、( )。 NJS9型电客车在使用司机对讲时,必须两端司机室都接通才可进行通话。( ) NJS9型电客车贯通道处射灯不受司机台控制,只要列车处于唤醒即亮。( ) NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表( )。 NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( ) NJS9型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能,但在电气上可以互锁。( )