NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。

NJS9型电客车司机室照明与客室照明相互独立。( ) 双针压力表白色指针指示数字必须大于bar。正常牵引时，红色指针指向bar（） 双针压力表白色指针指示数字必须大于bar；正常牵引时，红色指针指向bar（） NJS9型电客车DDU上旁路开关的状态显示黄色代表( )。 NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 电客车双针压力表中红色针代表（） 地铁列车司机台上双针压力表，白色指针表示__压力，红色指针表示__压力 NJS9型电客车司机室风速开关为低挡时，仅实现 ( )功能。 NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止( )。 NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 一号线NJ01电客车压力表白针显示代表全列车制动缸平均压力，NJ03电客车压力表白针显示代表A车第一转向架制动缸平均压力（） NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 NJS9型电客车当前端司机室电器柜内的TBCB保险落下后,司机室无法激活。( ) NJS9型电客车车门系统由客室侧门、司机侧门和紧急疏散系统组成。( ) NJS9型电客车当主风缸压力值低于( )时主空压机启动。 NJS7型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（） NJS9型电客车操作B04阀，可隔离( )。