单选题

1号线正线信号系统采用()

A. 基于轨道电路的移动闭塞列控系统
B. 基于无线通信的移动闭塞列控系统(CBTC)
C. 列车自动监控(ATS)系统
D. 列车自动运行(ATO)系统

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单选题
1号线正线信号系统采用()
A.基于轨道电路的移动闭塞列控系统 B.基于无线通信的移动闭塞列控系统(CBTC) C.列车自动监控(ATS)系统 D.列车自动运行(ATO)系统
答案
多选题
3号线正线信号系统提供列车控制等级()
A.CBTC B.点式 C.联锁级 D.ATS
答案
多选题
6号线正线信号系统提供三个级别()
A.CBTC B.点式 C.联锁控制 D.后备模式
答案
判断题
昆明地铁3、6号线信号系统采用准移动闭塞信号系统()
答案
多选题
二号线正线信号系统包括四个子系统()
A.列车自动监控(ATS) B.列车自动防护(ATP) C.列车自动运行(ATO) D.计算机联锁(CBI)
答案
多选题
南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制(ATC)信号系统包括()
A.SICAS ECC微机联锁系统 B.ATP列车自动保护系统 C.ATO列车自动驾驶系统 D.ATS列车自动监控系统
答案
多选题
1号线信号系统控制级别包括()
A.ITC B.CTC C.ETC D.ATC
答案
单选题
南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括()
A.SICAS ECC B.TGMT C.ATS D.LZB
答案
单选题
宁波1号线、2号线信号系统集成商为()
A.浙江网新科技有限公司 B.德国西门子信号有限公司 C.北京泰雷兹信号有限公司 D.卡斯柯信号有限公司
答案
单选题
杭州地铁2号线正线信号系统提供三个列车控制等级是()
A.CBTC、点式ATP(iATP)、联锁控制 B.CBTC、ATP、联锁控制 C.ATO、ATP、联锁控制 D.ATO、ATP、点式ATP(iATP)
答案
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