单选题

制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,应调整()。

A. 制动踏板高度
B. 制动气室压力
C. 储气筒压力
D. 制动底板上的偏心支承

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叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。() 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小,可能导致自动踏板过高() 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致()。 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏() 766,制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致( )。 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 叉车液压制动系统中,制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。() 制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。 制动鼓边缘开有检测孔,用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙() 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大,将会导致() 拖车一边车轮的制动蹄与制动鼓之间的间隙过大制动时() ()的原因之一为制动蹄与制动毂间隙过小,排除方法是调整间隙 鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以 制动蹄与制动鼓之间有油污,制动距离延长。 单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为() 不定项选择题:叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时() 汽车气压制动器是通过调整(),来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。
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