制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。

制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，应调整（）。 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。 车辆的制动器制动间隙应适当，如制动间隙过小造成（）. 蹄鼓式中央制动器，（） 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。 车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。 车辆制动器的间隙应适当，如制动间隙过小会造成（） 汽车气压制动器是通过调整（），来实现制动蹄鼓下部间隙的调整。 鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降，会造成无刹车（） 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄回位弹簧过软、折断会导致制动跑偏（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小，可能导致自动踏板过高（） 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。（） 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 在典型的鼓式驻车制动器上（）推动制动蹄向外顶住制动鼓 叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（） 调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致，对于无法调整一致且间隙差别较小时，可移动（）进行调整。 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（）