多选题

接触网修复过程中,对等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电()

A. 接触网主导电回路
B. 受电弓动态包络线
C. 接触线弛度

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多选题
接触网修复过程中,对等关键部位要严格把关()
A.接触网主导电回路 B.安全距离 C.紧固力矩 D.受电弓动态包络线
答案
多选题
接触网修复过程中,对等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电()
A.接触网主导电回路 B.受电弓动态包络线 C.接触线弛度
答案
主观题
接触网修复过程中,对及等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电
答案
判断题
接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线、线索接头等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电()
答案
主观题
接触网修复过程中,对关键部位要严格把关,确认符合供电行车后方准申请送电,送电后要观察趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离事故现场
答案
单选题
接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场()
A.2-3 B.3-4 C.1-2 D.2-4
答案
主观题
接触网修复过程中,对接触网及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察1-2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。()
答案
判断题
接触网抢修过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察2-3趟列车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场()
答案
多选题
接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场()
A.严格把关 B.认真检查 C.3~4 D.1~2
答案
判断题
普速接触网修复过程中,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后即可撤离故障现场。送电后要观察1-2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场()
答案
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