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发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。

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主观题
发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。
答案
单选题
启动时,如冷却液温度为80℃,则发动机转速被控制到正常怠速转速()。
A.300r/mim B.500r/min C.600r/mim D.700-900r/min
答案
判断题
发动机在怠速或低速下冷却液进行小循环。
答案
单选题
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
A.挂档 B.开空调 C.转方向盘 D.踩制动踏板
答案
单选题
双怠速测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。
A.错误 B.正确
答案
判断题
发动机冷却液温度越低,热敏电阻的阻值越小,反之亦然。
答案
主观题
发动机冷却液温度越低,燃油越不易雾化,喷油脉冲宽度就应该()。
答案
单选题
在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
发动机冷却液温度低,点火提前角应滞后()
答案
判断题
()发动机怠速转速调得越低越好。
答案
热门试题
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。() 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度() 使发动机在怠速(1200rpm)下预热,待冷却液温度达到()度、液压油温达到()度时才可以提高发动机转速。 使发动机在怠速(1200rpm)下预热,待冷却液温度达到()度、液压油温达到()度时才可以提高发动机转速 汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。 冷却液温度过高,会影响发动机() 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会() 发动机冷却液温度应保持在()度。 冷却液温度穿传感安装在发动机的() 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液,不要从膨胀水箱中取冷却液,这时发动机的冷却液温度应保持在(),最好是室内温度 冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态 要是通过发动机冷却液的温度来实现的, 发动机正常工作时:冷却液温度保持在()℃。 当发动机机体的温度超过95℃时,冷却液( )。 造成发动机冷却液温度过高的原因有() 冷却液温度传感器故障可能引起发动机() LSY发动机共有几个冷却液温度传感器() 发动机冷却系统中的()随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。
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