冷却液温度穿传感安装在发动机的（）

冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度（） 在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电阻下降。试问谁正确? ( ) 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，解码器显示的冷却液温度为（） 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，解码器显示的冷却液温度为（） 怎样就车检测发动机冷却液温度传感器的信号电压? 冷却液温度传感器故障（假设冷却液温度传感器信号断路，群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作）起动发动机，测量冷却液温度传感器1的输出信号电压为（） 汽油发动机点火时间过晚，会使发动机冷却液温度升高。 汽油发动机点火时间过早，会使发动机冷却液温度升高。 冷却液温度过高，会影响发动机（） 当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大 发动机冷却液温度越低,则怠速 ( )。 发动机冷却液温度应保持在（）度。 从发动机的放水开关处取一小瓶冷却液，不要从膨胀水箱中取冷却液，这时发动机的冷却液温度应保持在（），最好是室内温度 冷却液温度指示灯用于指示发动机冷却液的温度情况,常态下处于熄灭状态 在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（） 发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 要是通过发动机冷却液的温度来实现的， 发动机冷却液温度低，点火提前角应滞后（）