对于客运专线，应采用（）。
A. 原位组装铺设
B. 侧位预铺插入
C. 机械分段铺设
D. 侧位组装铺设
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对于客运专线，应采用（）。
A.原位组装铺设 B.侧位预铺插入 C.机械分段铺设 D.侧位组装铺设
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客运专线基床表层采用（）。
答案
客运专线基床表层采用（）
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某客运专线铁路工程，采用
A.C B.R C.T D.SⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失250万元人民币。问题1、根据《铁路建设工程质量事故处理规定》该事故属于什么等级？建设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？问题2、客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些？
答案
客运专线竣工验收采用（）的方式。
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答案
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答案
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A.德国技术 B.日本技术 C.法国技术 D.国内技术
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客运专线通信系统应包括哪些内容
客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
根据目前的技术发展趋势，时速350km客运专线采用无砟轨道，时速250km客运专线采用有砟轨道（）
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我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
简述客运专线桥梁特点？
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“四纵”客运专线包括（）
客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。
我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
高速客运专线运营调度指挥系统是客运专线建设与运营管理的重要组成部分（）
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客运专线行车指挥方式为（）。
客运专线行车指挥方式为（）
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