车辆实行定期检修，并逐步扩大实施()换件修、主要零部件的专业化集中修。

车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（） 动车组实行以()周期为主、()为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。 机车应实行()，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。 动车组检修方式以换件修为主，一般零部件采用专业化集中修（） 动车组检修方式以换件修为主，一般零部件采用专业化集中修（） 是对制动装置和车钩缓冲装置进行检修，对车辆主要零部件实行换件修和专业化集中修，对其他部分进行外观检查和状态维修（） 机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。 机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修（） 我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修 铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则,在预防性计划修的框架内,逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修,贯彻零部件的标准化、通用化（） 积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修（） 根据《铁路技术管理规程》规定：车辆实行定期检修，并逐步扩大实施的专业化集中修（） 动车组实行计划预防修,检修方式以为主,主要零部件采用专业化集中修（） 铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件（） 处理车辆零部件裂纹的方法是焊修（） 动车组检修方式以为主,主要零部件采用专业化集中修（） 是换件修的一种形式，是指从检修车上分解下来的零部件按技术条件进行检修，检修合格后可装于使用同型号零部件的其它车上，不一定装回原车 车辆及零部件的检修标识是如何规定的？ 车辆零部件的断裂主要有（） 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。动车组修程分为级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行（）