积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修（）

(76613)客车车辆修程是怎样规定的？[355120321](10.0分) 客车车辆标记有：厂修标记、段修标记、辅修标记、性能标记、检修标记、使用标记六种（） 铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻的指导思想（） 定修制是指在设备预防维修活动中推行点检制的基础上，以定修模型为核心并贯穿设备管理始终的一种设备检修管理制度（） ( ) 货车车辆修程分为厂修、段修、辅修和大修。 客车开关插座厂修的检修标准是厂修客车车内各更新（） 客车火灾或爆炸内部烧损修换面积达，即构成车辆中破（） 基础设施实行状态修制度，并推行预防性计划修、专业化集中修制度（） 客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有（）以上的余量 铁路动车、客车实行固定配属管理,动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行,运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度（） 车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程，客车分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修，修程为（） 在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行制，并实施质量追溯（） 运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由、、车辆乘务组等承担（） 货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔？ 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程（） 车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程，客车分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修，修程为A1、A2、A3、A4（） 设备定修是在设备推行点检管理的基础上，根据设备状态而安排的检修（） 设备定修是在设备推行点检管理的基础上根据设备状态而安排的检修（） 客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度超过（）km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1 基础设施实行天窗修制度应坚持的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式