列车进路控制权的优先级原则为车站控制优先于中心控制,人工控制优先于自动控制。

当控制权在车站时，中心级控制权地点能够强制收回系统的控制权；当控制权限在中心级时，车站不可以强制收回系统的控制权（） 地铁消防设备分为两级管理：中心级管理、车站级管理，三级控制：中心级控制、车站级控制、就地级控制，按优先级分就地级权限最高（） PSL的操作优先级别低于车站IBP级控制（） ATS系统四种控制模式的控制优先级原则（） 控制逻辑上，车站控制室IBP盘上发出的开/关门命令优先级最高，PSL次之，__的开/关门命令优先级最低。优先级高的可以限制优先级低的模式，优先级低的操作模式不能影响优先级高的操作模式的功能 车站通风空调系统三级控制中最为优先级的是就地控制。 中心广播控制盒优先级BAS工作台（） 控制优先级分为4级、车站值班员、IBP盘、现场（） 电气设备的操作采用分级控制，调度（调控）中心控制，优先级最高（） 站台门开关门分五级控制中，具有优先控制权的是（） 车站通风空调系统三级控制中最为优先级的是（） 控制球机的最高优先级是控制中心的行车调度员（） 控制优先级最高的是（） 优先于站台级控制的方式是（） 站台门开关门控制控制方式中以手动操作优先级最高，IBP盘的控制模式比PSL控制模式高，系统级控制优先级别最低（） BAS支持四种优先级控制，其中优先级最高的是（） BAS控制应支持四种优先级，其中优先级最低的是（） 电气设备的操作采用分级控制：其中调度（调控）中心控制属于第级，优先级最（） 电气设备的操作采用分级控制，其中调度（调控）中心控制的优先级最高（） 风机控制优先级最高的是（）