判断题

叉车液压制动系统中,制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。()

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制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,不应调整()。 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端为mm() 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。 制动鼓与制动鼓之间的间隙过小,将导致() 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致()。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为()mm。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为()mm 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为() 766,制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将会导致( )。 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。 制动鼓边缘开有检测孔,用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙() 车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是()。 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因() 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大,将会导致() 制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。 不定项选择题:叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时() 关于液压制动系统卡死的原因。甲认为:总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为:制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
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