标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因：（）。

将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的（）。 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度（） 柴油机气缸中新鲜空气取代废气的过程叫（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度( )，增加燃油消耗。 非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。 柴油机每个工作循环中实际进入气缸的空气量与在进气管状态下可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比，称为柴油机的（） 柴油机排出的废气驱动增压器的涡轮，涡轮带动压力机叶轮旋转，将新鲜空气压缩后进入柴油机气缸，起到了作用（） 柴油机柱塞泵系统高压油路通常由（）组成。 柴油机柱塞泵系统低压油路通常由（）组成。 新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔（）气缸。 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度，增加燃油消耗。《机车乘务员通用知识》 在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。 在柴油机压缩过程中，气缸内空气(　　)。 柴油机__不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度增高，增加燃油消耗 汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。 柴油机增压压力不足，将使柴油机( )。 柴油机压缩终了时，气缸内的空气压力可达MPa（） 柴油机工作时，气缸内温度过高，新鲜气体受热膨胀，比容增加，使吸入气缸内的新鲜气体重量减少，功率（） 柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到（）