应用表上作业法求解运输问题时，取得最优解的判别条件是（）

通用问题求解器需要寻找全局最优解（） 用表上作业法来求解产销平衡的运输问题，哪些方法可以获得初始调运方案（） 在运输问题的表上作业法选择初始基本可行解时，必须注意（ ）。 运输问题是一种特殊的线性规划问题，因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一：有惟一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。: 对 错 土方调配判别最优解是采用（）。 运输问题有有限最优解 运输问题有有限最优解 运输问题必然存在最优解。 求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法一般有()。 为求解运输问题的改进方案，在闭回路调整中调整量应为: 运输问题是一种特殊的线性规划问题，因而其求解结果也可能会出现下列四种情况之一：唯一的最优解，有无穷多个最优解，无界解，无可行解。: 对 错 用迭代法求解运输问题时，基变量对应的约束方程组的系数列向量线性无关 运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。 运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解的结果也可能出现下列四种情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。 运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解结果也可能出现下列四种情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解 中国大学MOOC: 求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有（ ） 产销平衡运输问题有 个最优解 指派问题与运输问题的数学模型结构形式十分相似，故也可以用表上作业法求解。 运输问题解的情况有四种：无可行解﹔无界解﹔唯一最优解﹔无穷多最优解。() 用迭代法求解运输问题时，解中非零变量 的个数不能大于 (m+n-1) 个，原因是运输问题中虽有 (m+n) 个结构约束条件，但由于总产量等于总销量，故只有 (m+n-1) 个结构约束条件是线性独立的。/ananas/latex/p/41017