求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法一般有()。

求运输问题的初始调运方案可采用: 内部收益率一般采取线性插值法求近似解，近似解与精确解在数值上存在下列关系（） 应用表上作业法求解运输问题时，取得最优解的判别条件是（） 能采用贪心算法求最优解的问题，一般具有的重要性质为：（） 当线性规划问题的一个基本解满足下列哪项要求时称之为一个基本可行解（） 函数为求max，一个基可行解比另一个基可行 表上作业法中初始方案均为（ ） 按最小元素法（或沃格尔法）给出的初始基可行解，从每一空格出发可以找出而且仅能找出唯一的闭回路； 基本可行解中的非零变量的个数小于约束条件数时，该问题可求得（ ） X是线性规划的基本可行解则有（ ） 若目标函数为求max，一个基可行解比另一个基可行解更好的标志是（） 求相贯线的基本方法是（）法。 用单纯形法求线性规划问题，若最终表上非基变量的检验数均为非正，则该模型一定有唯一最优解 运输问题的表上作业法实质上就是求解运输问题的单纯形法。() 运输问题解的情况有四种：无可行解﹔无界解﹔唯一最优解﹔无穷多最优解。() 中国大学MOOC: 一般来说，求相贯线的方法有积聚性法和辅助平面法及辅助球面法。 对偶问题有可行解，则原问题也有可行解（） 一般位置平面与一般位置平面相交，求交线的方法（）。 若原问题有可行解，则其对偶问题有可行解。 若原问题有可行解，则其对偶问题也一定有可行解。